La fiecare verificare de istoric a unui vehicul strângem și procesăm informații din peste 900 de surse de date la nivel global – o procedură complicată pentru un raport simplu și intuitiv.
Datele make pe acest site sunt activităţile derulate la RAR şi numărul de kilometri înregistraţi în bordul maşinii (kilometri regăsiţi în baza de day a RAR sau a staţiilor ITP autorizate), existenţa/valabilitatea cărţii de identitate a vehiculului, câteva day tehnice şi de identificare, gradul de poluare, valabilitatea ITP.
Nimeni nu vrea să cumpere o mașină treatment a suferit un incident. Mai ales dacă vânzătorul a ascuns cu mare atenție acest fapt, iar adevărul a ieșit la iveală abia în timpul unei inspecții amănunțite.
Astfel, toate aceste day pot fi găinternet site și transmise printr-un raport istoric auto generat de decodorul VIN, acum beneficiați de 20% Reducere carVertical pentru orice raport cumpărat.
Profitul potențial posibil este mare dar totodată cumpărătorul este pus într-un genuine pericol, mai ales dacă masina a suferit daune grave ale caroseriei sau daune structurale importante.
Numeroase componente/anexe ale motoarelor termice au o durată de exploatare limitată – cum ar fi filtrele de particule, valvele EGR, turbinele, injectoarele, kiturile de ambreiaj sau kiturile de distribuție.
Procesarea unui cumul atât de ridicat de date oferă platformei carVertical o capacitate excepțională de a cerceta tendințele din piața auto. Împărtășirea acestor informații este un proces esențial al misiunii noastre pentru o piață cleară.
Este foarte essential să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.
În achiziția de masini second hand, orice informație constituie un avantaj. Spre exemplu, numărul de kilometri reali este un lucru deosebit de crucial, indiferent de motorizarea sau vârsta get more info masinii – un număr mare de kilometri presupune în multe situații, reparatii mai dificile și mai costisitoare.
Daunele ascunse sunt altă metodă de a înșela clienții neexperimentați – unii comercianți recurg la această practică și cumpara vehicule avariate din diverse tari europene, precum Germania, Olanda, Belgia – cu câteva mii de euro mai ieftine decat prețul regular pentru ca mai apoi să le repare superficial și să le listeze la vânzare.
carVertical are acces la una dintre cele mai mari rețele de baze de day cu informații despre vehicule. Rețeaua conține nenumăfee puncte de day din toată lumea.
Masinile next hand din țara noastră sunt preponderent provenite din import, cu o pondere crescută a vehiculelor din Germania.
Fraudarea kilometrajului este un procedeu mai comun decât crezi. Nu doar că plătești prea mult pe vehicul dar poate te alegi și cu o factură imensă de reparații.
, precum si daca oglinzile sunt incalzite si pliabile, daca masina are incalzire parbriz fata și spate, cate air bag-uri are si chiar daca geamurile sunt electrice. Nu uita de added optiunile aparent neimportante, cum ar fi tipul de sisteme de navigatie și audio. Daca acestea sunt deteriorate ca urmare a unui accident, vor fi cel mai probabil inlocuite cu piese neoriginale sau la mana a doua luate de la un product diferit si vor avea specificatii diferite.
Daca sunt mai multe poze disponibile si acestea au fost facute in perioade diferite, acest lucru poate sugera ca masina a fost pusa in vanzare de mai multe ori, de catre acelasi proprietar sau de catre proprietari diferiti.